一年融3轮，哈工程海洋工程团队「工至海洋」打造深海机器人，已获亿元意向订单 | 水下项目
1854年，一个叫菲尔德的年轻人决定用海底电缆横贯大西洋。经过数次失败，几乎所有股东要求终止计划后，1858年8月，电缆终于铺通，英国女王的声音通过电缆传到美国，人类第一次以分钟为单位，跨越大洋传递信息。 169年后的今天，全球海底光缆的总长度已经超过140万公里，承载95%以上的跨洲数据传输，但人类对海缆的日常维护能力还停留在“石器时代”。 “全球所有海缆的日常运维几乎是零。”深海具身智能机器人公司「工至海洋」创始人郭春雨说。“一旦海缆断裂，检修周期以月计，成本更是高达千万元。” 这不是海缆独有的困境。复杂洋流、强腐蚀性海水、生物附着群落等极端环境让传统水下作业装备几乎束手无策。 郭春雨的团队正在为深海作业困境提供解法。“我们做了20多年科研，已经解决了深海作业70%-80%的问题，到了将技术能力尽快转化成生产力的时期。” 2025年，郭春雨创办工至海洋，凭借自研的柔性波动鳍+矢量泵喷耦合技术，在成立不到一年、团队人数不足20人的阶段，就已拿到亿元意向订单，客户涵盖深海采矿、可燃冰开采、海底光缆运维、极地科考等多个高壁垒场景。 依托40年技术传承，首创低扰动、低噪声的深海推进方案 工
AI 智能解读
（以下内容源于AI总结，供参考）
精简总结
工至海洋成立一年内完成近亿元天使轮融资，推出全球首款探作一体化深海具身智能机器人‘河图’，已获近亿元意向订单，覆盖深海采矿、可燃冰开采等场景。
对日常生活的影响
短期内对普通人生活无直接影响；长期或推动海底资源开发降本增效，间接影响能源价格与海洋基建服务可及性。
理财投资建议
深海智能装备属高壁垒硬科技赛道，建议关注相关产业链（如水下传感器、特种材料）及参与跟投的国资/产业基金产品，慎投早期单项目。